Les Socialistes genevois appellent à voter NON à la création d’un Fonds pour les routes nationales et pour le trafic d’agglomération ( FORTA ), car ce projet est déséquilibré et entraînera des coupes massives dans les prestations à la population.
Aujourd’hui, au niveau national, il existe un Financement spécial pour la circulation routière ( FSCR ) qui est alimenté par 50 % du produit de l’impôt sur les huiles minérales ainsi que par la totalité du produit de la surtaxe sur les huiles minérales et de la vignette autoroutière.
Les Socialistes ne s’opposent pas au principe de ce nouveau fonds, puisqu’il était la contrepartie négociée à la création du fonds pour les infrastructures ferroviaires votée en 2014, mais remettent en question son financement. Avec ce fonds, la participation de la Confédération augmente drastiquement. 650 millions de francs seront directement financés par l’Etat et 200 millions proviendront des consommateurs, par une augmentation de 4 cts/litre sur les huiles minérales.
Un NON pour mieux appliquer le principe du pollueur-payeur
Le Parti socialiste genevois estime que le principe du pollueur-payeur doit être mieux appliqué en faisant participer les utilisateurs-trices de la route, de manière proportionnée, à l’entretien et l’exploitation des infra-structures routières. Les revenus de la Confédération alloués aux prestations publiquesne doivent pas servir à exonérer les utilisateurs-trices de la route de leurs obligations.
Pour les Socialistes, il ne fait aucun doute que la majorité de droite du Parlement fédéral profitera de cette modification pour couper dans les budgets alloués à la formation, à la recherche ou encore aux transports publics, raison pour laquelle il faut refuser ce fonds.